液壓油過濾常識：
水、氣體在油液中呈兩種形態——溶解水、氣體（飽和點以下）存在於大多數用油系統及用油設備中，而游離水、氣體（飽和點以上）存在於許多油液中。
由于系統滲漏、密封不嚴、油液長期處于熱負荷、開放式儲油等原因空氣中水分、氣體沉降于油中，導致油中含水、氣體。
由于系統滲漏空氣中顆粒塵埃進入、系統磨損粉塵脫落、油液長期在高溫、含水下工作必然導致部份油液裂解變質析出膠狀物質。
含水、含氣、含雜質的危害：
使油液迅速氧化變質生成酸性物質，腐蝕金屬接觸面；
油中添加劑沉淀失效，潤滑膜厚度減小機械磨損加劇；
潤滑、冷卻、流動性能降低加速金屬表面疲勞；
低溫下形成的冰晶使元件阻塞、系統剛性降低；
系統響應慢并伴有不規則動作傳導性能降低；
油液溫度較高起不到冷卻
輸油泵及動力設備因氣蝕而損壞

液壓油過濾主要原因：
       除非進行定期的維護，不管設備的安裝和操作如何仔細，液壓油、機械油、冷凍油仍會受到污染。液壓油的特性一下降隨同緊接著的設備故障是難免而會發生的。設備的故障費用要比液壓油、機械油、冷凍油的適當維護所花的費用和時間要大得多。油處理的目的的是消除已在設備使用，或將要在設備中使用的油的水分及其它的污染物。因此，非常大限度地利用本設備，獲得設備效率是節約費用的重要有利條件。

     所以從環保節約能源來看，液壓油過濾服務非常重要。